Mi az a tápfeszültség transzformátor mag?

Erő transzformátor magok arra szolgálnak, hogy mágneses áramutat biztosítsanak a primer és szekunder tekercsen keresztül.

A transzformátor szíve elsősorban három tényezőtől függ: a feszültségtől, a rajta átfolyó áramtól és a működési frekvenciától.

Mindazonáltal a méretbeli korlátokat és az alapépítési költségeket is más fontos tényezőnek tekintik.

A ferritek, vasmagok és ötvözött acélok széles körben használt anyagok a magok előállításához. Az általánosan használt transzformátormagok szükséges jellemzői a következők:

Nagy áteresztőképességű CRGO ötvözött szilícium acél, 5% szilícium tartalommal, névlegesen körülbelül 0,35 mm vastag

A vasmagból készült transzformátor magját csak kis transzformátorokhoz használják, mert jobb transzformátorképességgel rendelkezik, mint a többi ilyen méretű mag. Nagyobb méretekhez azonban nem használható, mert a veszteségek nagyok lesznek az örvényáramok képződése miatt.

Nagyon vékony, elektromosan szigetelő laminált acéllemezeket használnak a veszteségek csökkentésére, különösen a nagyobb transzformátormagoknál.

Mivel ezek a laminátumok blokkolják az örvényáramok áramlási útját, amelyeket nem vezető anyagok, például lakkok védenek, túlmelegedés miatt elveszhetnek. Ezért javíthatja az erőátvitel hatékonyságát.

Amikor kis áramokat, úgynevezett örvényáramot indukálnak, a mágneses fluxus áthatol a magon és széthasad.

A laminátum vastagságát általában a vékony laminátum gyártási költsége és az ebből eredő veszteségek határozzák meg. Sok teljesítménytranszformátor 50-60 Hz-es frekvencián működik, és 0,3-0,5 mm-es rétegvastagsággal rendelkeznek.

Ezeket a vágott laminátumokat azután szétválasztják és egymásra rakják a teljesítménytranszformátor magjának szükséges méretei szerint. Ezután rögzítik és tartósan rögzítik a csavarhoz.

Mivel a csavarok nagy, 100 Hz-es rezgési sebességgel futnak, a motorháztető valószínűleg kilazul.